โครงสร้างคอมโพสิตที่มีขนาดใหญ่

รูปร่างของลำตัวโครงสร้างจะถูกล้อเข้าไปในเตาอบขนาดใหญ่และหม้อนึ่งความดันซึ่งชั้นจะหลอมรวมเข้าด้วยกันเพื่อก่อตัวเป็นเปลือกแอโรไดนามิกที่มีความยืดหยุ่นวิธีการผลิตคอมโพสิตเกรดอากาศยานโดยไม่มีเตาอบขนาดใหญ่และภาชนะความดัน เทคนิคนี้อาจช่วยเร่งความเร็วในการผลิตเครื่องบินและโครงสร้างคอมโพสิตที่มีขนาดใหญ่และมีประสิทธิภาพสูง

หากคุณสร้างโครงสร้างหลักเช่นลำตัวหรือปีกคุณต้องสร้างถังแรงดันหรือหม้อนึ่งความดันขนาดของอาคารสองหรือสามชั้นซึ่งต้องใช้เวลาและเงินในการกดดัน ไบรอันกล่าว Wardle ศาสตราจารย์ด้านวิชาการบินและอวกาศที่ MIT สิ่งเหล่านี้เป็นโครงสร้างพื้นฐานขนาดใหญ่ตอนนี้เราสามารถสร้างวัสดุโครงสร้างหลักโดยไม่ต้องใช้แรงดันอัตโนมัติดังนั้นเราจึงสามารถกำจัดโครงสร้างพื้นฐานทั้งหมดได้